Możliwość trwałego zapamiętania wyłączenia systemu Start-Stop to funkcja, której poszukuje wielu kierowców, zwłaszcza tych, którzy nie chcą, by silnik był automatycznie wyłączany na każdym postoju. W większości samochodów Start-Stop można dezaktywować tylko tymczasowo – po ponownym uruchomieniu silnika system aktywuje się automatycznie. Jednak niektóre modele aut, zwłaszcza klasy premium i wyższe wersje wyposażenia, oferują funkcję zapamiętywania ostatniego stanu systemu lub pozwalają na trwałe wyłączenie Start-Stop przyciskiem. Do takich samochodów należą m.in.: wybrane modele BMW (np. seria F10, F30, F20 po aktualizacji oprogramowania), Mercedes-Benz (klasa E W213, GLC, GLE z pakietem Individual), Audi (A4 B9, Q5, Q7 z systemem MMI), Porsche (Macan, Cayenne, Panamera), Volvo, Land Rover, Jaguar i Lexus. W tych autach po naciśnięciu przycisku Start-Stop system pozostaje wyłączony do momentu ponownej aktywacji przez kierowcę lub zmiany ustawień w menu pojazdu. W niektórych przypadkach funkcja ta jest dostępna po aktualizacji oprogramowania lub aktywacji w menu serwisowym. W większości samochodów europejskich (Volkswagen, Skoda, Seat, Ford, Opel, Peugeot, Citroën, Renault) Start-Stop można wyłączyć tylko tymczasowo, a trwałe wyłączenie wymaga kodowania komputera, zastosowania emulatora lub modyfikacji oprogramowania, co może prowadzić do utraty gwarancji i problemów prawnych. Przed zakupem auta warto sprawdzić instrukcję obsługi lub zapytać dealera o możliwość zapamiętania wyłączenia Start-Stop – rozwiązanie to jest coraz częściej spotykane w autach klasy premium i wyższych wersjach wyposażenia, ale wciąż rzadko dostępne w samochodach popularnych marek.
