Czujnik akumulatora jest jednym z kluczowych elementów systemu Start-Stop, odpowiadającym za monitorowanie stanu naładowania, temperatury i ogólnej kondycji baterii. Problemy z tym czujnikiem mogą prowadzić do nieprawidłowego działania całego systemu, a ich objawy bywają dość charakterystyczne. Najczęstszym sygnałem jest nieaktywność Start-Stop – silnik nie wyłącza się podczas postoju, mimo spełnienia wszystkich warunków. Na desce rozdzielczej może pojawić się komunikat o błędzie systemu Start-Stop lub kontrolka akumulatora. Często towarzyszy temu informacja o konieczności serwisu systemu lub wymiany akumulatora, nawet jeśli bateria jest w dobrym stanie. W niektórych przypadkach system działa nieregularnie – raz wyłącza silnik, innym razem pozostaje nieaktywny bez wyraźnej przyczyny. Dodatkowe objawy to nieprawidłowe wskazania napięcia akumulatora, częste resetowanie się zegara i radia po uruchomieniu silnika czy trudności z rozruchem po dłuższym postoju. Problemy z czujnikiem mogą być spowodowane jego zabrudzeniem, uszkodzeniem mechanicznym, korozją styków lub awarią przewodów. W razie wystąpienia powyższych objawów zaleca się diagnostykę komputerową i ewentualną wymianę czujnika, by przywrócić pełną funkcjonalność systemu Start-Stop.
