Wybór nieoryginalnych części do układu AdBlue kusi niższą ceną, lecz niesie ze sobą poważne ryzyko dla trwałości i sprawności całego systemu SCR. Najczęstsze skutki stosowania zamienników to: nieprawidłowa praca wtryskiwacza AdBlue, błędy czujników poziomu i jakości płynu, awarie pompy czy przewodów, a także wycieki i krystalizacja mocznika w układzie. Nieoryginalne części często nie spełniają rygorystycznych norm jakościowych ISO 22241, co prowadzi do szybszego zużycia, nieszczelności i nieprawidłowego dozowania AdBlue. W efekcie komputer pokładowy może rejestrować błędy, ograniczać moc silnika, wprowadzać pojazd w tryb awaryjny lub całkowicie blokować rozruch po przejechaniu określonego dystansu. Długotrwałe stosowanie nieoryginalnych podzespołów może skutkować uszkodzeniem katalizatora SCR, zapchaniem filtrów, a nawet koniecznością wymiany całego układu oczyszczania spalin. Dodatkowo, montaż zamienników często skutkuje utratą gwarancji producenta pojazdu oraz problemami podczas przeglądu technicznego – pojazd z niesprawnym SCR nie spełnia norm emisji i może zostać wycofany z ruchu. Warto również pamiętać, że nieoryginalne części mogą być niekompatybilne z oprogramowaniem sterownika, co powoduje powstawanie kolejnych błędów i kosztownych napraw. Podsumowując, stosowanie wyłącznie oryginalnych lub certyfikowanych części do układu AdBlue to inwestycja w niezawodność, bezpieczeństwo i zgodność pojazdu z przepisami środowiskowymi.
