System bezkluczykowego dostępu (keyless) to ogromna wygoda dla użytkowników nowoczesnych samochodów, ale coraz częściej pojawiają się pytania o możliwość jego dezaktywacji – głównie ze względów bezpieczeństwa (np. ochrona przed atakami typu „relay attack”) lub oszczędności akumulatora. W większości aut dezaktywacja systemu keyless jest możliwa, ale sposób jej wykonania zależy od marki i modelu pojazdu. Najprostsza metoda to skorzystanie z funkcji dostępnych w menu komputera pokładowego – niektóre samochody umożliwiają wyłączenie obsługi bezkluczykowej w ustawieniach komfortu lub bezpieczeństwa. W innych przypadkach konieczne jest użycie specjalnej kombinacji przycisków na pilocie lub w aucie (np. przytrzymanie przycisku zamykania przez kilka sekund). Część producentów oferuje możliwość czasowego dezaktywowania systemu – np. po dwukrotnym naciśnięciu przycisku zamykania drzwi pilot przechodzi w tryb „sleep”, a keyless nie reaguje na zbliżenie klucza. W niektórych modelach dezaktywacja wymaga wizyty w serwisie i przeprogramowania modułu komfortu lub sterownika centralnego zamka. Istnieją także akcesoryjne pokrowce blokujące sygnał RFID (tzw. klatki Faradaya), które uniemożliwiają komunikację pilota z autem, nawet jeśli system keyless jest aktywny. Warto pamiętać, że całkowite wyłączenie systemu keyless może ograniczyć niektóre funkcje auta (np. automatyczne otwieranie bagażnika, uruchamianie silnika przyciskiem) i wymagać korzystania z tradycyjnego kluczyka. Przed dezaktywacją warto zapoznać się z instrukcją obsługi pojazdu lub skonsultować z serwisem, by nie utracić gwarancji i zachować pełną funkcjonalność zabezpieczeń.
