Kradzież „na walizkę” to coraz popularniejsza metoda wykorzystywana przez złodziei do przejęcia kontroli nad samochodami wyposażonymi w systemy bezkluczykowego dostępu (keyless entry). Polega ona na przechwyceniu sygnału emitowanego przez kluczyk znajdujący się w domu lub w pobliżu pojazdu i przesłaniu go do samochodu przy użyciu specjalnych wzmacniaczy sygnału – tzw. „walizek”. W praktyce, jeden ze złodziei stoi blisko domu właściciela auta z urządzeniem odbierającym sygnał z kluczyka, a drugi znajduje się przy samochodzie z urządzeniem przekazującym ten sygnał do pojazdu. System bezkluczykowy „myśli”, że kluczyk znajduje się w pobliżu i pozwala na otwarcie drzwi oraz uruchomienie silnika. Aby chronić się przed tą metodą kradzieży, producenci wprowadzają szereg zabezpieczeń: systemy wykrywające nietypowe wzorce sygnału, czujniki ruchu w kluczykach (które wyłączają sygnał po dłuższym braku ruchu), a także funkcje automatycznego blokowania dostępu po określonym czasie. Skutecznym sposobem ochrony jest także trzymanie kluczyka w specjalnych etui blokujących sygnał radiowy (tzw. klatka Faradaya), wyłączanie systemu keyless w ustawieniach pojazdu oraz parkowanie auta w garażu lub na monitorowanym terenie.
