Immobiliser przechowuje dane klucza (transpondera, pilota) w nieulotnej pamięci EEPROM modułu sterującego pojazdu. Oznacza to, że informacje o zakodowanych kluczach pozostają zapisane nawet po odłączeniu akumulatora, wymianie baterii czy dłuższym postoju auta bez zasilania. Dane kluczy są przechowywane przez cały okres eksploatacji pojazdu lub do momentu ich wykasowania podczas programowania nowych kluczy. W praktyce immobiliser nie ma ograniczenia czasowego – klucz, który został prawidłowo zakodowany, pozostaje aktywny tak długo, jak długo nie zostanie usunięty z pamięci auta przez komputer diagnostyczny lub podczas procedury resetu. W przypadku wymiany modułu immobilisera lub sterownika silnika (ECU), konieczne jest ponowne zakodowanie wszystkich kluczy, ponieważ nowy moduł posiada pustą pamięć lub fabryczne ustawienia. Warto regularnie sprawdzać liczbę zapisanych kluczy w systemie, zwłaszcza po zakupie używanego auta lub zgubieniu jednego z kluczyków, aby mieć pewność, że tylko autoryzowane egzemplarze umożliwiają dostęp i rozruch pojazdu.
