Czy immobiliser wymaga regularnego serwisowania

Immobiliser, choć jest systemem elektronicznym zaprojektowanym do bezobsługowej pracy przez wiele lat, wymaga okresowej kontroli oraz serwisowania, zwłaszcza w pojazdach intensywnie eksploatowanych. Regularny serwis immobilisera polega przede wszystkim na sprawdzaniu poprawności działania kluczyków i pilotów, stanu baterii w kluczykach, czystości i sprawności styków oraz aktualizacji oprogramowania modułu sterującego. Wskazane jest także okresowe przeprowadzenie diagnostyki komputerowej – odczytanie kodów błędów, sprawdzenie liczby zaprogramowanych kluczy, historii prób rozruchu oraz synchronizacji z ECU. W autach flotowych i nowoczesnych samochodach z systemami keyless regularny serwis immobilisera pozwala wykryć pierwsze oznaki zużycia transpondera, problemy z anteną odbiorczą, zakłócenia komunikacji czy błędy wynikające z awarii instalacji elektrycznej. Zaniedbanie tych czynności może skutkować problemami z uruchomieniem pojazdu, fałszywymi alarmami, a nawet całkowitym unieruchomieniem auta. Warto pamiętać, że niektóre usterki immobilisera objawiają się sporadycznie – np. trudnościami z rozruchem w niskich temperaturach czy po wymianie akumulatora – dlatego regularna diagnostyka jest kluczowa dla niezawodności systemu. Zaleca się serwis immobilisera co najmniej raz na dwa lata lub częściej w przypadku intensywnej eksploatacji pojazdu.