Immobiliser i system alarmowy to dwa uzupełniające się elementy zabezpieczeń samochodowych, które w nowoczesnych pojazdach są często zintegrowane w jeden spójny system. Immobiliser odpowiada za blokadę rozruchu silnika – uniemożliwia uruchomienie pojazdu bez autoryzowanego kluczyka lub pilota. System alarmowy natomiast chroni auto przed włamaniem, reagując na otwarcie drzwi, bagażnika, maski, wybicie szyby czy ruch wewnątrz kabiny. Współpraca obu systemów polega na tym, że aktywacja alarmu automatycznie uzbraja immobiliser, a dezaktywacja alarmu (np. po otwarciu auta pilotem) rozbraja również immobiliser, umożliwiając rozruch silnika. W praktyce oznacza to, że nawet jeśli złodziej sforsuje alarm i dostanie się do wnętrza pojazdu, nie uruchomi auta bez prawidłowego klucza lub transpondera. W niektórych modelach immobiliser może wywołać alarm po wykryciu próby uruchomienia auta nieautoryzowanym kluczem lub manipulacji przy stacyjce. Systemy komunikują się poprzez magistralę CAN lub dedykowane przewody, a ich współpraca pozwala na szybkie wykrycie prób kradzieży i natychmiastową blokadę kluczowych obwodów elektrycznych. Regularna diagnostyka obu systemów i korzystanie z oryginalnych kluczy to podstawa skutecznej ochrony auta przed kradzieżą i nieautoryzowanym dostępem.
