Czujnik MAF (Mass Air Flow), czyli przepływomierz masowy powietrza, to kluczowy element układu dolotowego, odpowiedzialny za precyzyjne pomiary ilości powietrza zasysanego przez silnik. Jest to niezbędne dla ECU, który na podstawie tych danych dobiera odpowiednią dawkę paliwa, zapewniając optymalne warunki spalania. Uszkodzenie czujnika MAF może objawiać się nierówną pracą silnika, problemami z rozruchem, wyczuwalnym spadkiem mocy, wyższym zużyciem paliwa, trudnością z utrzymaniem równych obrotów lub nagłym zgaśnięciem silnika – zwłaszcza na biegu jałowym. Często zapala się także kontrolka „check engine”. Niektóre samochody, po wykryciu awarii przepływomierza, przechodzą w tryb awaryjny – ECU korzysta wtedy z wartości domyślnych, ignorując realne pomiary czujnika. Pozwala to na dalszą jazdę, ale z ograniczoną mocą, większym spalaniem i nierzadko zwiększoną emisją szkodliwych substancji. Długotrwała eksploatacja auta z uszkodzonym MAF grozi uszkodzeniem katalizatora, DPF czy nawet poważnymi usterkami silnika. Jazda z awarią możliwa jest jedynie w trybie awaryjnym i tylko do najbliższego warsztatu – ignorowanie awarii może prowadzić do nieprzewidzianych konsekwencji, a także problemów podczas kontroli emisji spalin. Zaleca się niezwłoczną diagnostykę i wymianę czujnika na nowy, najlepiej oryginalny lub sprawdzony zamiennik renomowanej firmy. Regularna kontrola i czyszczenie MAF wpływa na długowieczność oraz ekonomię eksploatacji jednostki napędowej.
