Test stanu baterii trakcyjnej w autoryzowanym serwisie to precyzyjna procedura diagnostyczna, której zadaniem jest ocena rzeczywistej kondycji i wydajności głównego źródła energii w samochodzie hybrydowym. Diagnostyka taka pozwala wychwycić niewidoczne na pierwszy rzut oka spadki pojemności czy uszkodzenia poszczególnych ogniw, które mogą mieć wpływ na osiągi, bezpieczeństwo i opłacalność eksploatacji auta. Podstawą jest podłączenie auta do dedykowanego testera serwisowego producenta, który komunikuje się z komputerem pokładowym samochodu. Specjalista serwisu inicjuje cykl testowy, podczas którego komputer monitoruje m.in.: rzeczywistą pojemność baterii, napięcie i rezystancję poszczególnych modułów, rozkład temperatur w trakcie ładowania/rozładowania i dynamikę zmian napięcia pod obciążeniem. Test zwykle obejmuje symulację dynamicznych warunków jazdy (obciążenie, przyspieszanie, rekuperację) bez konieczności opuszczania stanowiska serwisowego. W nowoczesnych hybrydach wykonywana jest także analiza komunikatów o błędach zapisanych w pamięci sterownika baterii oraz kalibracja czujników zarządzających chłodzeniem ogniw. Raport końcowy zawiera m.in. ocenę stanu zdrowia baterii (wg. procentowego zużycia), wykaz uszkodzonych sekcji i zalecenia co do dalszej eksploatacji lub potrzebnych napraw. Dzięki temu klient otrzymuje rzetelną informację o tym, czy bateria wymaga wymiany, naprawy, czy nadal nadaje się do optymalnego używania – kluczowe dla zakupu używanej hybrydy lub planowania dłuższych podróży. Istotne jest, aby test był wykonany sprzętem autoryzowanym przez producenta – daje to pewność odczytu zgodnego z realiami pracy auta i bezpiecznego dla całego systemu wysokiego napięcia.
