Diagnostyka hybryd staje się coraz łatwiejsza dzięki profesjonalnym i amatorskim aplikacjom oraz interfejsom Bluetooth OBD-II. Najbardziej znane programy wykorzystywane do zaawansowanej analizy napędu hybrydowego to: Techstream (narzędzie serwisowe Toyoty, pozwalające na sprawdzanie błędów HV, parametrów baterii, temperatur, prądów i procedur adaptacyjnych), Hybrid Assistant (darmowa aplikacja na Androida współpracująca przez ELM327 pozwala na analizę napięć, bilans bloków, temperaturę i efektywność ogniw w czasie rzeczywistym), Dr. Prius (świetny wybór do testowania baterii, przewidywania kondycji i symulowania testów obciążeniowych podczas codziennej jazdy), Carly (multi-brandowy diagnostyczny kombajn z opcją czytania parametrów hybrydowych, korygowania błędów i analizowania stanu układu HV). Do aut innych marek popularne są GDS (Hyundai/Kia), IDS (Ford), ODIS (VAG), a nawet uniwersalny Torque Pro z dodatkowymi pluginami. Wszystkie aplikacje wymagają kompatybilnego interfejsu OBD-II oraz wiedzy, które parametry analizować – w przypadku błędów HV kluczowe są: napięcia bloków, temperatura baterii, liczba cykli ładowania, różnice potencjałów oraz historia alarmów BMS. Zaawansowane oprogramowanie pozwala na dłuższą eksploatację i szybką identyfikację zagrożeń zanim pojawi się komunikat „check hybrid system”.
