Czujniki zderzeniowe to kluczowe elementy każdego nowoczesnego systemu poduszek powietrznych oraz napinaczy pasów bezpieczeństwa. Odpowiadają one za błyskawiczne wykrycie kolizji i przekazanie sygnału do centralnego sterownika, który następnie inicjuje zadziałanie poduszek i napinaczy. Sprawność tych czujników bezpośrednio przekłada się na bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów. Sprawdzenie ich stanu powinno być przeprowadzane regularnie lub po każdym, nawet niegroźnym uderzeniu. Przede wszystkim należy zacząć od diagnostyki komputerowej – podłączenie auta do systemu OBD-II lub dedykowanego komputera diagnostycznego pozwala na odczyt i analizę kodów błędów zapisanych w centralce SRS (System Restraint System). Wszelkie błędy odnoszące się do czujników zderzeniowych powinny być bezwzględnie potraktowane jako sygnał do kontroli. W przypadku wykrycia błędów, mechanik powinien przejść do kontroli fizycznej: inspekcji przewodów, złączy oraz samych czujników pod kątem uszkodzeń mechanicznych, korozji i nieprawidłowego mocowania. Czujniki umieszczone są zazwyczaj w przedniej części pasa samochodu, pod zderzakiem, przy ścianie grodziowej i czasem na progach bocznych (modele z poduszkami bocznymi). Diagnostyka obejmuje także kontrolę napięć i rezystancji na końcówkach złącza – wartości poza zakresem mogą wskazywać na uszkodzenie elementu lub przerwę w obwodzie. Po diagnozie komputerowej i wizualnej wykonuje się testy aktywne (jeśli pozwala na to oprogramowanie), polegające na symulacji sygnału z czujnika i sprawdzeniu reakcji sterownika. Wszelkie naprawy lub wymiany muszą odbywać się wyłącznie na zgaszonym silniku i po rozładowaniu kondensatorów sterownika SRS, aby uniknąć przypadkowego aktywowania poduszek. W przypadku poważnej kolizji zalecana jest wymiana wszystkich czujników zderzeniowych nawet jeśli nie wykazują zewnętrznych uszkodzeń – raz zadziałany czujnik może nie funkcjonować prawidłowo w przyszłości. Regularna kontrola poprawności działania czujników zderzeniowych jest warunkiem pełnej sprawności systemu poduszek i napinaczy – zaniedbanie tego aspektu niesie poważne ryzyko dla bezpieczeństwa.
