Rozpoznanie poduszki powietrznej poddanej regeneracji to kluczowa kwestia wpływająca na bezpieczeństwo całego układu pasywnego w samochodzie. Wielu kierowców, zwłaszcza kupujących pojazdy używane, nie zdaje sobie sprawy, że ich pojazd może być wyposażony w poduszki, które były wcześniej aktywowane i następnie poddane próbie „naprawy” zamiast odpowiedniej wymiany. Najważniejszym sygnałem ostrzegawczym jest wszelka ingerencja w pokrywę poduszki – nienaturalnie sztywna lub pofałdowana powierzchnia, widoczne ślady klejenia, nowe nici, nierówny szew, inne odcień materiału, a nawet pozostałości po śrubach czy nieoryginalne mocowania mogą świadczyć o nieautoryzowanej naprawie. Równie ważne jest sprawdzenie czy logo producenta i wszelkie oznaczenia, np. Airbag lub SRS, są wykończone w ten sam sposób jak na pozostałych poduszkach oraz elementach wnętrza. Kolejną metodą jest porównanie dat nadruku na module poduszki z datą produkcji auta – znacząca różnica może oznaczać, że element pochodzi z innego samochodu lub był wymieniany poza autoryzowanym serwisem. Specjaliści zalecają również demontaż i kontrolę elementów mocujących oraz samego „naboju” wybuchowego – ślady otwarcia, śrub niewłaściwego typu, nienaturalnie czyste wnętrze lub braki w części komponentów (czujnika, taśmy) to jasne znaki ostrzegawcze. Weryfikacja komputera samochodu (za pomocą diagnostyki OBD) może ujawnić, czy sterownik airbag nie rejestrował wystrzału – jego kasowanie bez wymiany faktycznie wystrzelonej poduszki to niedopuszczalna praktyka. Niejednokrotnie handlarze próbują zamaskować regenerowaną poduszkę podrobionymi pokrywami, co utrudnia wykrycie. Warto korzystać z usług serwisów wyspecjalizowanych, które mają doświadczenie w demontażu i weryfikacji oryginalnych poduszek powietrznych. Stosowanie regenerowanych airbagów to nie tylko ryzyko braku ochrony podczas wypadku, ale także zagrożenie prawne (autoryzowani producenci jednoznacznie zakazują tej praktyki). Podsumowując: przy zakupie samochodu używanego, wypadkowego lub po wymianach elementów bezpieczeństwa należy dokładnie sprawdzić stan wszystkich poduszek oraz mieć świadomość zagrożeń wynikających z ewentualnej regeneracji.
