Czy asystent pasa może wyłączyć się samoczynnie

Tak, asystent pasa ruchu (Lane Assist, Lane Keep Assist, LKA) może samoczynnie wyłączyć się w trakcie jazdy – wynika to z troski producentów o bezpieczeństwo i minimalizowanie ryzyka błędnej reakcji systemów wspomaganego prowadzenia. Auto może wyłączyć funkcję w kilku sytuacjach: przy braku wyraźnych oznakowań na jezdni, zamalowaniu pasów, złej widoczności (deszcz, śnieg, mgła, zabrudzona kamera), przekroczeniu określonej prędkości, silnym przechyleniu karoserii lub podczas dynamicznych manewrów, których komputer nie jest w stanie bezbłędnie ocenić (gwałtowne wyprzedzanie, nagłe ominięcie przeszkody). System automatycznie przechodzi w tryb pasywny, gdy kierowca nie trzyma rąk na kierownicy przez określony czas lub zignoruje powtarzające się ostrzeżenia audio-wizualne. W niektórych modelach dezaktywacja następuje po przekroczeniu czasu samodzielnej jazdy wg przepisów lub jeśli komputer wykryje błędy diagnostyczne (np. po wymianie szyby bez kalibracji, awariach zasilania, braku odczytu z czujników). Wyłączenie Lane Assist jest natychmiast sygnalizowane komunikatem lub zgaśnięciem kontrolki na desce rozdzielczej. To zachowanie chroni przed sytuacją, w której auto mogłoby podjąć błędną decyzję na podstawie niepełnych albo błędnie zinterpretowanych danych – ostateczna kontrola nad torem jazdy zawsze należy do kierowcy.