Czy przyciemnione szyby boczne wpływają na martwe pole

Przyciemniane szyby boczne to jeden z popularniejszych zabiegów tuningowych i ochronnych, stosowanych przez kierowców w celu zwiększenia prywatności, ochrony przed promieniowaniem UV czy poprawienia komfortu podróży w słoneczne dni. Jednak w kontekście bezpieczeństwa — zwłaszcza jeśli chodzi o widoczność i tzw. martwe pole — pojawia się wątpliwość: czy przyciemnienie bocznych szyb może mieć realny wpływ na zdolność kierowcy do percepcji otoczenia? Zgodnie z badaniami oraz doświadczeniami ekspertów ruchu drogowego, stosowanie ciemnych folii na szybach bocznych (zwłaszcza przednich) może znacząco pogarszać widoczność, szczególnie po zmroku, w tunelach lub podczas intensywnych opadów. Mniejsza ilość światła wpadającego do wnętrza kabiny ogranicza zdolność ludzkiego oka do dostrzegania szybko poruszających się obiektów po bokach auta. To właśnie w martwym polu — obszarze niewidocznym w lusterkach i nieco za słupkiem B — pojawiają się pojazdy, motocykle i rowerzyści. Przyciemniane szyby ograniczają śledzenie tych użytkowników zwłaszcza na nieoświetlonych drogach oraz podczas manewrów zmiany pasa czy wyjazdu z podporządkowanej. Efekt może być dodatkowo spotęgowany, jeśli folia została nałożona nieregularnie, z pęcherzami lub nadmierną grubością. Nowoczesne auta wyposażone w tzw. systemy detekcji martwego pola (BSW – Blind Spot Warning) również mogą mieć problemy z prawidłową kalibracją lub rozpoznawaniem obiektów, jeśli czujniki optyczne kamer wspierających ten układ „patrzą” przez mocno przyciemnione szyby boczne. Warto zaznaczyć, że prawo w Polsce i UE dokładnie określa minimalną przepuszczalność światła dla szyb przednich i przednich bocznych (odpowiednio 75% i 70%) — przekroczenie tych norm jest nielegalne i obniża bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu. Kierowcy stosujący przyciemniane szyby powinni zachować szczególną czujność podczas manewrów, zadbać o dobrze ustawione lusterka oraz regularną kontrolę sprawności systemów asystujących. Świadomość ograniczeń widoczności oraz potencjalnego wydłużenia czasu reakcji jest kluczowa dla unikania groźnych sytuacji związanych z martwym polem.