Czy błędny montaż grilla wpływa na radar

Współczesne aktywne systemy bezpieczeństwa coraz częściej opierają się na radarach zainstalowanych tuż za grillem pojazdu – to właśnie one odpowiadają za adaptacyjny tempomat, automatyczne hamowanie awaryjne i ostrzeganie przed kolizją. Prawidłowy montaż samej osłony grilla lub elementów chromowanych i akcesoryjnych jest więc kluczowy dla poprawnej pracy układu. Błędny montaż grilla – źle osadzony, z nadmiarem plastiku, niefabrycznymi wstawkami, naklejkami, ramkami na tablicę czy uszkodzonym lakierem – może prowadzić do zakłóceń sygnału radarowego. Radar działa na zasadzie emisji i odbioru fal mikrofalowych, które muszą swobodnie przechodzić przez frontową „maskownicę”. Każda grubsza warstwa, element metalowy lub nawet zbyt ciemna powłoka lakiernicza (np. folia chromowana) mogą zakłócić propagację sygnału – radar przestaje „widzieć” przeszkody prawidłowo, ogranicza się jego zasięg, pojawiają się komunikaty o awarii, zwiększa się liczba fałszywych ostrzeżeń albo system nie inicjuje hamowania na czas. Po każdej naprawie frontu pojazdu lub wymianie elementów grilla zaleca się kalibrację radaru w serwisie – zwłaszcza jeśli element był zamieniany na inny niż OEM lub doszło do zmiany pozycji sensora. Montaż elementów tuningowych lub dodatkowych listew powinien być zawsze konsultowany z producentem i nie może zmieniać konstrukcji osłony w okolicach radaru. Niedostosowanie się do tych zaleceń istotnie wpływa na bezpieczeństwo i może mieć konsekwencje prawne (utrata homologacji, odpowiedzialność za brak reakcji systemu).