Co oznacza komunikat „Błąd tempomatu” na desce rozdzielczej

Komunikat „Błąd tempomatu” pojawiający się na desce rozdzielczej może wprawić kierowcę w zakłopotanie, szczególnie jeśli funkcja ta jest regularnie wykorzystywana podczas jazdy autostradą lub drogami szybkiego ruchu. Oznaczenie to nie wskazuje jednak tylko jednego typu awarii – tempomat w nowoczesnym samochodzie współpracuje z wieloma podsystemami i czujnikami, przez co jego diagnostyka wymaga cierpliwości i znajomości zasad działania układu. Najczęstszym powodem pojawienia się tego ostrzeżenia jest przerwa w komunikacji elektronicznej pomiędzy modułem sterującym tempomatem a głównym komputerem ECU pojazdu. Może to być spowodowane chwilowym zakłóceniem na magistrali CAN, uszkodzonym przekaźnikiem, rozłączonym lub zaśniedziałym złączem, a także problemem zasilania spowodowanym przez niski stan akumulatora. Często błąd tempomatu pojawia się jako efekt wtórny innych usterek – np. niesprawnych czujników ABS, ESP, pedału hamulca lub sprzęgła (w autach manualnych) czy nieprawidłowo działającego czujnika prędkości. Uszkodzenie czujnika przyspieszenia, błędy w odczytach prędkości kół lub usterka czujnika położenia pedału gazu skutkuje automatycznym wyłączeniem tempomatu w celu zabezpieczenia sterowania napędem. W wersjach z tempomatem adaptacyjnym powodem alarmu mogą być także zabrudzenia, uszkodzenia lub przemieszczenia radaru przedniego, szczególnie po drobnej stłuczce lub wymianie zderzaka. W niektórych przypadkach błąd pojawia się po aktualizacji oprogramowania sterownika, jeśli nie zakończono procesu zgodnie z procedurą producenta. Możliwe są również mniej oczywiste przyczyny – przepalony bezpiecznik (odpowiadający np. także za czujniki świateł stop), wadliwa dźwigienka sterująca na kolumnie kierowniczej, a nawet niestabilne napięcie przez starzejący się alternator. Po pojawieniu się komunikatu najbezpieczniej jest nie korzystać z tempomatu do czasu diagnostyki – najpierw warto wyłączyć i uruchomić pojazd ponownie oraz sprawdzić, czy komunikat powtarza się w kolejnych cyklach jazdy. Jeśli tak – rekomendowana jest szczegółowa diagnostyka komputerowa z odczytem kodów błędów oraz testem elementów współdzielonych z tempomatem. Regularna konserwacja i serwis znacząco wydłużają żywotność systemu oraz pomagają uniknąć nagłych utrat komfortu podczas jazdy.