Jak działa ogranicznik prędkości w trybie miejskim

Ogranicznik prędkości (limiter) w trybie miejskim to coraz powszechniej stosowany element systemów wsparcia kierowcy, mający na celu poprawę bezpieczeństwa i komfortu podczas jazdy w warunkach miejskich. Ogranicznik ustawiany jest przez kierowcę lub automatycznie przez system na określoną wartość (np. lokalne ograniczenie do 50 km/h), po osiągnięciu której układ uniemożliwia dalsze przyspieszanie, nawet przy mocnym wciśnięciu pedału gazu. Oprogramowanie monitoruje zadaną prędkość przy pomocy czujników ABS, radaru oraz GPS – jeśli wykryje, że samochód zbliża się do limitu, wydaje ostrzeżenia dźwiękowe i wizualne, a po przekroczeniu aktywuje blokadę elektroniczną na przepustnicy lub obniża moc silnika. Zaawansowane ograniczniki współpracują z rozpoznawaniem znaków drogowych i mogą samoczynnie dostosowywać limit do obowiązujących przepisów na danej ulicy, aktywując się przy wjeździe do strefy ograniczonej prędkości. Dodatkowo, driver może – w sytuacjach awaryjnych – chwilowo wyłączyć ogranicznik poprzez pełne wciśnięcie gazu („kickdown”), po czym system automatycznie wraca do ograniczenia po zakończeniu manewru. W miejskim ruchu ogranicznik prędkości skutecznie pomaga uniknąć mandatów, dba o ochronę niechronionych uczestników ruchu i wpływa na płynność jazdy.