Nowoczesne tempomaty, zwłaszcza adaptacyjne (ACC) oferują znacznie więcej możliwości programowania niż klasyczne wersje sprzed lat. W zależności od marki i modelu auta użytkownik może w menu tempomatu ustawić takie funkcje jak: – Prędkość bazowa (designowana prędkość utrzymywana na trasie) – można ją szybko regulować przyciskami/kółkiem bez odrywania rąk od kierownicy; – Dystans do poprzedzającego pojazdu (regulowany w kilku-stopniowej skali – od minimalnego do bardzo bezpiecznego, najczęściej symbolizowany jako „kreski” na ekranie); – Stopień reakcji systemu na zmianę zachowania innych uczestników ruchu (np. czułość wykrywania nagłej zmiany prędkości pojazdu przed nami, adaptacja przyspieszania/hamowania); – Prędkości graniczne (limitery) do określonych stref (np. automatyczne dostosowanie do znaków, możliwość ustawienia limitu miasta/autostrady); – Tryby pracy (jazda dynamiczna, oszczędna, komfortowa) – niektóre auta pozwalają wybrać charakterystykę pracy tempomatu; – Funkcja „Resume” (wznowienie pracy po zatrzymaniu – szczególnie przydatne w korkach); – Aktywacja/dezaktywacja funkcji Stop&Go, utrzymywania środka pasa ruchu, automatycznego zatrzymywania i ruszania; – Alerty (ostrzeżenia w przypadku zmiany ograniczenia prędkości, wizualne/piszczenie przy zbliżaniu się do pojazdu z przodu). Ustawienia można zwykle edytować z poziomu menu samochodu, panelu nawigacji, czasem przez aplikację na smartfonie. Zaawansowane modele pozwalają także na wybór trybów pamięciowych (kilku kierowców, różne preferencje). Możliwość personalizacji tempomatu znacząco podnosi wygodę i bezpieczeństwo jazdy, szczególnie na długich trasach i w intensywnym ruchu miejskim.
