Współczesne samochody coraz częściej wyposażone są w zaawansowane radary, które odpowiadają za działanie tempomatów adaptacyjnych, systemów monitorowania martwego pola czy układów wspomagania awaryjnego hamowania. Jeden z najczęstszych mitów krążących wśród kierowców dotyczy wrażliwości tych urządzeń na myjnie samochodowe. Czy faktycznie radar może ulec uszkodzeniu przez wizytę w myjni automatycznej lub ręcznej? Technicznie rzecz biorąc, radary samochodowe zaprojektowano z myślą o eksploatacji w trudnych warunkach atmosferycznych, w tym w deszczu, śniegu, błocie i przy dużych różnicach temperatury. Obudowy radarów – zwykle instalowane w przednim zderzaku, atrapie lub pod logo – chronione są przed wodą i drobnymi zanieczyszczeniami zgodnie z rygorystycznymi normami szczelności typu IP6X. Jednak łatwo o uszkodzenie, gdy myjnia stosuje bardzo wysokie ciśnienie wody, agresywne detergenty, szczotki o zbyt twardych włóknach lub nieprofesjonalne akcesoria czyszczące. W trakcie mycia pod ciśnieniem z małej odległości możliwe jest rozszczelnienie obudowy radaru lub uszkodzenie osłony, przez co wilgoć dostaje się do środka urządzenia. Szczególnie ryzykowne jest używanie gorącej pary w okolicach radaru i nieumiejętne mycie po kolizji, gdy plastik osłony jest już pęknięty albo nieszczelny. Do częstych problemów należy również zwarcie po dostaniu się wody do wiązek elektrycznych, co skutkuje błędami systemów adaptacyjnych. W myjniach automatycznych, szczotki mogą powodować mikrozarysowania na osłonie radaru, co pogarsza jakość sygnału i może wywołać błędne alarmy lub opóźnienia w reakcji tempomatu. Producenci zalecają zachowanie ostrożności przy myciu strefy zderzaków i regularną kontrolę czystości osłony radaru, ale nie zalecają całkowicie rezygnować z myjni. Najlepszym rozwiązaniem jest korzystanie z myjni bezdotykowej, stosowanie letniej wody oraz omijanie bezpośrednich uderzeń ciśnienia w miejsca, gdzie zamontowany jest radar. Regularna kontrola, właściwa pielęgnacja i unikanie nieumiejętnych napraw pozwalają zachować pełnię funkcjonalności radarów w tempomatach adaptacyjnych oraz bezpieczeństwo jazdy na długich trasach.
