Kombi oraz SUV-y, wyposażone w duże klapy bagażnika, są bardziej narażone na typowe problemy z domykaniem. Trudności przy zamykaniu – gdy klapa odbija, wymaga mocnego dociśnięcia lub nie zatrzaskuje się prawidłowo – mogą mieć wiele przyczyn. Do najczęstszych należą:
1. Uszkodzone lub zużyte zamki i zaczepy: Mechaniczne blokady mogą ulegać zabrudzeniom, pękać lub wypaczać się w wyniku intensywnego użytkowania. Objawia się to trudnościami podczas wciskania klamki, tzw. „martwym punktem” lub przeciążonym oporem.
2. Zabrudzona lub wyeksploatowana uszczelka: Wraz z upływem czasu uszczelki tracą sprężystość, parcieją, stają się nierówne albo gromadzą zanieczyszczenia. Skutkuje to niedostatecznym dociskiem klapy, a często słyszalnym „stukiem” podczas jazdy po nierównościach.
3. Problem z siłownikami podtrzymującymi: Osłabione lub nieszczelne amortyzatory nie utrzymują klapy w górze i powodują jej opadanie, co wymusza mocniejsze zamykanie lub powtarzanie czynności.
4. Niewłaściwa pozycja rygla zamka: Przemieszczony lub wypaczony rygiel utrudnia domknięcie i skutkuje odskakiwaniem klapy. Zaleca się regulację położenia rygla.
5. Zablokowane czujniki domykania (jeśli występują): Klapy z soft-close lub elektrycznym domykaniem mogą mieć zapchane lub uszkodzone czujniki pozycji i siłowniki.
Przed podjęciem napraw należy:
– sprawdzić czystość i stan zamka,
– obejrzeć uszczelki – czy nie są sparciałe, przetarte lub wygięte,
– ocenić siłowniki (czuć wyciek, luz?),
– sprawdzić, czy klapa nie jest zdeformowana wskutek uderzenia lub korozji,
– wyregulować położenie rygla zamka i dokręcić mocowania,
– sprawdzić zgodność sygnału zamknięcia klapy w komputerze pokładowym.
Regularne czyszczenie zamka i przesmarowanie jego mechanizmu, podobnie jak wymiana zużytych uszczelek, często rozwiązuje drobne problemy. Jeżeli awaria dotyczy klapy z elektrycznym domykaniem, naprawę należy zlecić specjalistycznemu serwisowi.
