Jak zabezpieczyć siłowniki przed uszkodzeniem mechanicznym

Siłowniki klapy bagażnika są stale narażone na warunki eksploatacyjne: zmiany temperatur, wodę, kurz, błoto oraz przypadkowe uszkodzenia podczas załadunku czy mycia samochodu. Aby wydłużyć ich żywotność i uchronić przed awariami mechanicznymi, należy wdrożyć kilka zasad profilaktyki: po pierwsze – regularnie czyścić siłowniki (szczególnie tłoczysko) z kurzu i błota za pomocą wilgotnej szmatki, unikając mocnych środków chemicznych i ostrych narzędzi. Raz-dwa razy do roku nanieść na ruchome elementy cienką warstwę specjalistycznego smaru silikonowego, który zabezpiecza powierzchnię przed wilgocią, korozją i minimalizuje tarcie. Koniecznie chronić siłowniki podczas mycia ciśnieniowego – nie kierować silnego strumienia wody bezpośrednio na uszczelki i miejsca łączenia. Nie wkładać ostrych, ciężkich przedmiotów do bagażnika, które mogłyby w czasie jazdy uderzyć w siłownik, a podczas załadunku lub składania siedzeń zwracać uwagę, by nie przycisnąć tłoczyska klapy. Przed zimą i po sezonie mycia soli drogowej dobrze wykonać inspekcję i oczyścić siłowniki z resztek zabrudzeń, a przy pierwszych objawach korozji delikatnie usunąć nalot i zabezpieczyć miejsce preparatem antykorozyjnym. W samochodach z elektrycznym napędem klapy zaleca się regularnie sprawdzać szczelność przelotek i stan przewodów doprowadzających. Unikać ekstremalnych przeciążeń (np. siłowego zamykania czy otwierania klapy na siłę) – zbyt duży nacisk może spowodować zagięcie tłoczyska lub pęknięcie korpusu. Dobrą praktyką jest okresowe sprawdzanie stanu elementów mocujących siłownik – wszelkie luzy, wygięcia lub pęknięcia mogą prowadzić do nagłej awarii całego systemu.