Giulietta 2.0 JTDM 140KM to podstawowy wybór dla osób szukających kompromisu między osiągami a oszczędnością. Jednostka wysokoprężna 2.0 JTDM zapewnia przyzwoitą dynamikę, dobrą elastyczność i niskie spalanie – nawet poniżej 6,0 l/100 km w trasie. Model chwalony jest za trwałość mechanicznego osprzętu, solidność wykonania oraz akceptowalne koszty serwisowania. W użytkowaniu codziennym sprawdza się jako samochód rodzinny i flotowy – wnętrze jest obszerne, komfortowe, a bagażnik odpowiedni jak na kompakt. Wady? Najczęściej zgłaszane problemy to awarie EGR i DPF, sporadycznie wycieki oleju z uszczelek oraz przypadki awarii pompy wody czy termostatu. Ważne jest regularne serwisowanie i wymiana rozrządu nie rzadziej niż co 90-100 tys. km. Układ jezdny (wielowahacz z tyłu) jest trwały, ale zawieszenie może wymagać drobnych napraw przy wyższych przebiegach. Elektronika nie sprawia szczególnych problemów, ale drobne czujniki potrafią irytować na starcie. Na plus należy zaliczyć także dobrą odporność na korozję nadwozia i niezłą dostępność części zamiennych. To propozycja dla szukających długowiecznego, niezbyt drogiego w eksploatacji diesla do codziennych zadań.
