Audi A6 C7 FL 3.0 TDI Clean Diesel 218KM (CTCC, CZVB) to świetny kompromis – dynamiczny, wysoce oszczędny i niezwykle trwały diesel najwyższej klasy. Sercem jest trzylitrowy V6 Common Rail, generujący 218 KM i 400 Nm, co pozwala na sprint do setki w 7,2 s i ograniczenie spalania do 5,3–6,4 l na trasie, ok. 7,7 l w mieście. CLEAN DIESEL oznacza pakiet AdBlue/SCR/DPF, więc auto w pełni spełnia najsurowsze normy emisji. Atutem jest perfekcyjna kultura pracy, niska głośność, potężna elastyczność i ogromny potencjał przebiegowy przy regularnej obsłudze (olej, rozrząd, wymiana filtrów co 10–15 tys. km), wnętrze: full komfort (MMI, Bose, full elektryka, skóra, LED, asystenci bezpieczeństwa). Wady? Systemy emisji wymagają regularnych serwisów (AdBlue: błędy czujników NOx, pompki, przewodów; DPF: zapychanie w warunkach miejskich – wymaga tras). Po 220–250 tys. km regeneracji wymagają piezo-wtryskiwacze CR i czasem turbo. Typowe są wycieki spod pokryw zaworowych, intercoolera czy chłodnicy EGR. Skrzynia S tronic/Tiptronic wymaga wymiany oleju co 60 tys. km. Elektronika dojrzała, incydentalne awarie komfortu, parkowania, wskaźników. Zawieszenie – nieco sportowe, bardzo komfortowe, po 180–220 tys. km wymaga renowacji. Model dla świadomego użytkownika, oczekującego przewidywalnych kosztów serwisu i komfortu klasy E na lata.
