Daewoo Nubira 1.6 16V 106KM to klasyczny model segmentu kompakt, oferujący rodzinne walory użytkowe przy minimalnych kosztach eksploatacji. Czterocylindrowy silnik 1.6 DOHC (D16DMS) daje 106KM i 144 Nm (0–100 km/h w 11,5 s), a największym atutem jest stosunkowo niskie spalanie – miasto 7,8–9,5 l, trasa ok. 6,7 l, LPG znoszony wręcz wzorcowo. Wnętrze Nubiry imponuje przestrzenią: duży bagażnik (prawie 400 l w sedanie), szerokie siedzenia i funkcjonalność (hatchback, sedan, kombi). Model znosi zaniedbania, ma prosty rozrząd paskowy (wymiana co 60tys.), tanie części i mało zaawansowaną elektronikę. Największe plusy: niskie koszty części, pełna adaptacja do gazu, łatwość samodzielnych napraw, dobre wyposażenie (klima, elektryka szyb/lusterek, radio fabryczne), odporność na uszkodzenia zawieszenia na dziurach oraz praktyczna kabina (schowki, kanapy dzielone, dobrą widoczność). Wady to korozja tylnej belki i progów, wycieki spod pokrywy zaworowej, szybkie zużycie sprzęgła i amortyzatorów, awarie cewek zapłonowych i drobnych czujników. Zawieszenie, mimo komfortu, wymaga przeglądów przy przebiegach powyżej 120 tys. km. Elektronika prosta, czasem szwankują zamki, panel wentylacji i alternator. Model rekomendowany rodzinom, flotom, osobom szukającym taniego auta do codziennych dojazdów, idealny do LPG i warunków miejskich – szczególnie polecany ze względu na przewidywalność napraw i koszty części.
