Jaguar XKR II 5.0 V8 510KM (X150, lata 2009–2014) to kwintesencja “brytyjskiego muscle car” dla bogatych estetów i entuzjastów GT. Sercem modelu jest aluminiowy blok AJ133 5.0 V8 z kompresorem Roots typu TVS – aż 510KM, 625Nm, rozrząd łańcuchowy, 6-stopniowy ZF 6HP, tylny napęd. Technologia ta przekłada się na brutalne przyspieszenie: 0–100 km/h w 4,8 s, vmax graniczone elektronicznie do 250 km/h, rzeczywiste zużycie paliwa: miasto 16,5–20,9 l/100 km, trasa 9,2–12,2 l. Aluminiowa karoseria zapewnia masę własną rzędu 1,75 t, adaptacyjne zawieszenie CATS reaguje w milisekundy, a sportowe hamulce (390 mm przód) skutecznie zatrzymują to GT przy każdej prędkości. Jakość wnętrza: Windsor leather, polerowane aluminium, dotykowe multimedia, system Bowers & Wilkins 525 W, intuicyjne porty USB, sportowa pozycja, podgrzewane i wentylowane fotele “Performance”. Atuty: bardzo tania regeneracja kompresora, wytrzymałość bloku (nawet 350 tys. km bez remontu głównego), minimum poważnych awarii przy regularnych serwisach (olej co 8 tys. km, kontrola kompresora co 60 tys.), szeroka baza zamienników (części z XF, F-Type, XJ), dobra dostępność układu napędowego ZF. Model przyjmuje soft/hard tuning od 530 do 550KM bez ryzyka dla żywotności (chip, intercooler, dolot). Wady: szybka degradacja sprzęgła automatu (zwłaszcza przy ostrym sportowym stylu lub “launchach”), wycieki spod pokrywy kompresora po 90–120 tys. km, bugi panelu dotykowego (zwł. przy nowych aktualizacjach), tapicerka wymaga stałej pielęgnacji, twardość zawieszenia i podatność aluminiowej ramy na utlenianie bez rocznego przeglądu antykorozyjnego. Opony oraz hamulce należą do najdroższych w klasie i dość szybko się zużywają podczas dynamicznej jazdy. XKR II nie toleruje LPG, wymaga serwisu w wyspecjalizowanych warsztatach, najlepiej dedykowanych marce Jaguar/Land Rover. Opór powietrza i brzmienie układu wydechowego z aktywnymi klapami gwarantują doznania, które wytrzymują konkurencję z Mercedesem AMG lub Porsche 911 Turbo – to unikalne połączenie komfortowego GT, coupe/cabrio do podróży i auta na niedzielny rajd, które zawsze daje przewidywalny rachunek napraw i 100% satysfakcji, jeśli dbasz o harmonogram przeglądów i szczegóły kosmetyki.
