Kia Carens I 1.8 i 16V 110KM (lata 1999–2002) to jeden z najbardziej niedocenianych kompaktowych minivanów na rynku wtórnym, doskonały dla rodzin oraz flot szukających rozsądku i prostoty obsługi. Benzynowy silnik 1.8 i 16V (110KM/157Nm, łańcuch rozrządu, multipoint, skrzynia manualna 5MT lub klasyczny automat, napęd FWD) zapewnia dynamiczną, cichą i bardzo ekonomiczną eksploatację: 0–100 km/h 12,1 s, vmax 183 km/h, spalanie miasto 8,4–9,8 l/100 km, trasa 6,7–8,2 l. Kabina: siedem miejsc, szeroko otwierane drzwi, duże schowki, elastyczna kanapa, składane siedzenia do płaskiego bagażnika (375–2,000 l), klimatyzacja, proste radio z portami, wygodne fotele. Atuty: ultra-tania obsługa rozrządu i amortyzatorów (zamienniki Hyundai/Kia szeroko dostępne), tanie naprawy układu wydechowego, sprzęgło i skrzynia bardzo odporne na eksploatację flotową, wytrzymałość silnika na LPG, prosty układ zawieszenia, minimum elektroniki (niewiele rzeczy może się popsuć). Wady: wycieki pokrywy zaworowej po ok. 100–150 tys. km, typowe stuki amortyzatorów przy przebiegu pow. 110 tys. km, miękka tapicerka podatna na zabrudzenia, bugi centralnego zamka, podatność progów na rdzę bez konserwacji, szybka degradacja plastików, sporadyczne awarie prostych systemów elektryki szyb. Bardzo dobrze znosi soft tuning do 120–125KM, idealny do taniego daily dla rodzin, firm, taxi, floty oraz osób szukających przewidywalności napraw i niskich kosztów.
