Kia Magentis II FL 2.7 V6 to flagowa wersja napędowa tej generacji, która wyróżnia się na rynku przede wszystkim dużą mocą i gładką, wyważoną pracą sześciocylindrowego silnika. Jednostka ta oferuje niemal 193 KM i 249 Nm, co pozwala na przyspieszenie 0-100 km/h w 8,4 s oraz osiąganie wysokiej prędkości przelotowej na trasie. Osiągi idą tu w parze z komfortem i spokojem eksploatacji – silnik V6 świetnie współpracuje zarówno z automatyczną, jak i manualną skrzynią biegów, jest trwały i podatny na montaż LPG. Wnętrze odmiany FL to poprawiona ergonomia, lepsze wyciszenie, tapicerka z wyższej jakości materiałów, bogatsze wyposażenie (nawigacja, skóra, elektryczne i podgrzewane fotele, reflektory ksenonowe, dwustrefowa klimatyzacja). Pasażerowie mają dużo miejsca, zwłaszcza na tylnej kanapie. Atuty: bardzo dobre wyciszenie, płynna jazda w trasie, bezproblemowa eksploatacja przy regularnych wymianach oleju. Limuzyna cieszy się uznaniem za stabilność prowadzenia i solidnie zestrojone zawieszenie. Jednak wyższe spalanie – nawet 14–16 l w mieście i minimum 9 l na trasie – odstrasza niektórych użytkowników. Typowe wady: szybko zużywające się łączniki stabilizatora, wycieki oleju z pokrywy zaworowej, sporadyczne awarie cewek zapłonowych, krótkotrwałe drobne pertubacje z elektroniką (czujniki ABS, tempomat, sterowanie szybami). Skrzynia automatyczna wymaga wymiany oleju co ok. 60 tys. km. Karoseria odporna na korozję, aczkolwiek wymaga okresowego przeglądu szczególnie dolnych partii drzwi i progów. Model jest polecany dla kierowców oczekujących płynności, wyższego komfortu i prestiżu przy ograniczonym budżecie.
