Nissan Altima L33 3.5 V6 24V 270KM (2012–2018) to flagowa limuzyna marki, która na polskich drogach jest rzadkością, ale w USA uchodzi za jeden z najpraktyczniejszych i najdynamiczniejszych sedanów klasy średniej-wyższej. Kluczowy atut tego modelu to jednostka VQ35DE (3.5 V6, 270KM/340Nm, łańcuch rozrządu, skrzynia XTronic CVT, przód). Silnik gwarantuje świetną elastyczność i przyspieszenie do 100 km/h w ok. 6,2 s, vmax 220 km/h, a spalanie realnie zamyka się w 12,8–14,2 l (miasto) oraz 8,5–9,9 l na trasie. Pochwały użytkowników i fachowców związane są z ultra-trwałym rozrządem (łańcuch niemal bezobsługowy, inspekcja napinacza przy przebiegach powyżej 200 tys. km), tanimi zamiennikami osprzętu (silnik obecny również w Infiniti i Maxima), odpornością na LPG oraz możliwością podniesienia mocy soft-tuningiem do 285 KM. Kabina Altimy to komfort w stylu amerykańskim: szerokie, wygodne, podgrzewane i wentylowane fotele, bardzo dużo miejsca na tylnej kanapie, nowoczesne multimedia BOSE, system NissanConnect, duży wyświetlacz 7″, Bluetooth, audio z rozpoznawaniem głosu, liczne gniazda zasilania. Bagażnik (512 litrów) jest przestronny i ustawny, a dopełniają całości zaawansowane systemy bezpieczeństwa typu asystent pasa, czujniki martwego pola, kamera cofania. Wśród wad wymienia się szybkie zużycie przekładni CVT przy intensywnej jeździe miejskiej lub dynamicznej (szczególnie w taksówkach i flotach), typowe wycieki uszczelek głowicy oraz pokrywy zaworowej ok. 140–170 tys. km, sporadyczne błędy systemów elektronicznych (centralny zamek, ekran dotykowy, tempomat), amortyzatory przednie, które tracą sztywność po trasach powyżej 120 tys. km oraz miejscową podatność progów i rantów błotników na korozję przy braku regularnej konserwacji. Zalecana jest regularna wymiana oleju (co 10 tys. km), przeglądy CVT, inspekcja łańcucha i alternatora, a także cykliczne aktualizacje systemów multimedialnych NissanConnect. W podsumowaniu Altima 3.5 V6 to limuzyna dla tych, którzy cenią nadzwyczajną trwałość, komfort dużych sedanów i prestiż, a przy okazji chcą uniknąć bardzo wysokich kosztów serwisu znanych z niemieckiej konkurencji. Idealnie odnajduje się jako auto rodzinne, flotowy wóz dla firm premium, biznesowy daily lub szybkie, ale komfortowe taxi.
