Opel Corsa D FL 1.3 CDTI 75KM A13DTC bazuje na dobrze znanej jednostce Multijet II generacji. Silnik 4-cylindrowy, 16V, Common Rail II, turbo, łańcuch rozrządu, filtr DPF (w większości wersji). Spalanie miasto 4,2–5,6 l, trasa 3,7–4,5 l. Zalety: bardzo niskie koszty eksploatacji, elastyczność, trwałość mechaniki powyżej 220 tys. km, mocne turbo nie wymaga częstej regeneracji. Wady: dylematy z rozciągającym się łańcuchem (po ok. 130–160 tys.), zapychanie DPF przy miejskich przebiegach, typowe awarie EGR i bugi czujników, wycieki z pompy paliwa i dolotu. Auto wymaga regularności serwisowej: wymiana oleju, inspekcja układu DPF i czyszczenie EGR. Idealny wybór do miasta, taxi i flot firmowych – oszczędny, tani w utrzymaniu i praktycznie niezawodny przy dbaniu o harmonogram przeglądów.
