Opel Insignia B FL 1.5 ECOTEC Diesel 122KM F15DVH to nowoczesny, trzycyindrowy silnik GM/PSA spełniający normę Euro6d. Atuty: niezwykle niskie spalanie nawet poniżej 4,5–5,7 l/100 km, bardzo dobra dynamika (300Nm), cicha praca i świetna reakcja na gaz w mieście oraz na trasach. Konstrukcja w całości aluminiowa, niezwykle skuteczny SCR, system AdBlue i LNT (redukowanie NOx). Wady: typowa awaryjność układu start-stop i bugi systemu AdBlue, sporadyczne stuki wału (luz osiowy, znany w autach ~100–160 tys. km), kosztowna wymiana pompy wody, ograniczona dostępność części rzadziej spotykanych detalach; czujniki NOx mogą kosztować nawet 2,3 tys. PLN. Trzeba regularnie pilnować wymian oleju (max 10 tys. km) i kontroli luzów wału. Model bardzo oszczędny i uniwersalny, ale najlepiej sprawdza się na dłuższych trasach przy codziennych przeglądach serwisowych.
