Volvo V50 2.0 D4 20V 177KM D5 204T to wariant napędzany rewelacyjnym pięciocylindrowym dieslem cechującym się wysoką dynamiką, elastycznością oraz kulturą pracy, która podkreśla klasę tego szwedzkiego kompaktu. Silnik działający w technologii common rail oferuje 177KM, dzięki czemu auto zapewnia doskonałe osiągi w każdej sytuacji – przyspieszenie do 100km/h zajmuje niecałe 8,3 sekundy, a podczas codziennej jazdy docenić można nie tylko moc, ale również bardzo dobry moment obrotowy zapewniający skuteczne przyspieszanie przy niskich obrotach. Średnie spalanie tego modelu oscyluje w okolicach 6–7l/100km, a podczas jazdy autostradowej zużycie paliwa potrafi spaść do 5,5l/100km. Wnętrze pojazdu zaprojektowane zostało z uwzględnieniem skandynawskiej ergonomii – proste, przejrzyste, funkcjonalne, a zarazem przyjemne dla oka wykończenia plasują V50 jako model wyróżniający się w codziennej eksploatacji. Niezawodność napędu jest dużym atutem, lecz nieodłącznym elementem eksploatacji są awarie koła dwumasowego oraz zużywanie się filtra DPF przy wysokich przebiegach. Typowe usterki to awarie czujników, jednorazowe błędy przepływomierza, czasem problemy ze sterowaniem turbosprężarką lub wycieki oleju z przewodów ciśnieniowych. Naprawy wynikające z zużycia elementów zawieszenia jak tuleje, amortyzatory czy wahacze, są stosunkowo tanie, a szeroki wybór zamienników znacząco obniża koszty serwisowania. Jeszcze jedną zaletą modelu jest podatność na profesjonalny chiptuning, pozwalający uzyskać nawet 200KM bez uszczerbku dla trwałości bloku silnika. Volvo V50 D4 dzięki dobrej odporności na korozję, wysokiemu komfortowi zawieszenia i dużej pojemności bagażnika pozostaje chętnie wybieraną opcją dla rodzin i firm flotowych potrzebujących bezpiecznego, dynamicznego i niezawodnego środka transportu. Warto postawić na egzemplarze z udokumentowaną historią serwisową i regularnie wymienianymi filtrami oraz olejem silnikowym, co pozwoli uniknąć poważniejszych napraw w przyszłości.
