Volvo V60 1.6 T4 16V 180KM to propozycja dla kierowców ceniących porządne osiągi w segmencie premium z jednoczesnym zachowaniem umiarkowanych kosztów użytkowania. Silnik benzynowy z turbodoładowaniem o pojemności 1595cm3 osiąga moc 180KM, co zapewnia przyspieszenie do 100km/h w 8,2 sekundy i bardzo dobrą elastyczność podczas wyprzedzania – moment obrotowy dostępny jest praktycznie od niskich obrotów, dzięki czemu nawet przy pełnym załadunku auto nie traci na dynamice. Średnie spalanie mieści się w granicach 6,8–7,8l/100km, natomiast w trasie łatwo utrzymać zużycie poniżej 6,5l. Wnętrze V60 1.6 T4 jest komfortowe i wykonane z materiałów dobrej jakości, na uwagę zasługuje czytelny system multimedialny oraz bardziej rozbudowana lista wyposażenia dodatkowego niż w słabszych wersjach V60. Samochód prowadzi się bardzo pewnie – zawieszenie jest zestrojone dość sztywno jak na Volvo, co przekłada się na dobrą stabilność przy szybkiej jeździe autostradowej, ale też nieco mniej komfortu na poprzecznych nierównościach. Do najczęściej zgłaszanych usterek należą awarie układu turbo, czujników ciśnienia doładowania i sporadyczne problemy ze sterowaniem klimatyzacją. Silnik dosyć dobrze toleruje instalacje LPG, pod warunkiem zastosowania systemu przeznaczonego do silników z bezpośrednim wtryskiem i regularnego serwisowania. Model ten sprawdza się zarówno jako samochód rodzinny o sportowym zacięciu, jak i modny pojazd flotowy dla osób oczekujących komfortu, bezpieczeństwa i atrakcyjnego wyglądu. Zalety Volvo V60 T4 to solidna mechanika, dobra trwałość jednostki napędowej i możliwość uzyskania większej mocy przez tuning elektroniczny, co przekłada się na jeszcze lepsze osiągi bez znaczącego wzrostu spalania. Słabszą stroną są wyższe koszty niektórych napraw oraz podatność na drobne awarie elektroniki.
