Volvo V60 z silnikiem 2.0 16V Turbo o mocy 203KM to auto klasy średniej, które od momentu debiutu cieszy się dużym zainteresowaniem wśród kierowców poszukujących praktycznego, komfortowego i dynamicznego auta rodzinnego. Czterocylindrowy turbodoładowany silnik benzynowy zapewnia bardzo dobre osiągi – auto przyspiesza od 0 do 100km/h w około 7,7 sekundy, co czyni je jednym z szybszych przedstawicieli segmentu D. Przeciętne zużycie paliwa według producenta wynosi od 7,4 do 8,5l/100km, jednak w warunkach miejskich oraz przy dynamicznej jeździe paliwożerność wzrasta i osiąga wartości nawet powyżej 10l/100km. Warto podkreślić bardzo dobrą charakterystykę momentu obrotowego, która zapewnia elastyczność przy wyprzedzaniu i pewność prowadzenia na autostradzie. Komfort wnętrza stoi na wysokim poziomie – samochód wyposażony jest w wygodne, dobrze wyprofilowane fotele, bogate systemy multimedialne, klimatyzację automatyczną oraz liczne schowki, co czyni go bardzo funkcjonalnym na co dzień. Zawieszenie wielowahaczowe zapewnia kompromis pomiędzy komfortem a pewnością prowadzenia, choć na polskich drogach podatne jest na szybsze zużycie tulei i łączników. Lista typowych usterek obejmuje drobne nieszczelności układu turbo, awarie czujników silnika, a także możliwość zapchania układu dolotowego przy dużych przebiegach. Silnik 2.0T jest trwały, lecz wymaga stosowania wysokiej jakości oleju i regularnych wymian filtrów – szczególnie istotna jest kontrola poziomu i jakości smarowania. Koszty napraw i typowych przeglądów są umiarkowane, jednak poważniejsze awarie, jak regeneracja turbiny czy wymiana łańcucha rozrządu, mogą być kosztowne. Ta jednostka napędowa słabo współpracuje z instalacjami LPG ze względu na bezpośredni wtrysk paliwa. Volvo V60 2.0T doskonale sprawdza się jako auto rodzinne oraz flotowe – duży bagażnik, bogate wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa oraz wysoki komfort jazdy na długich dystansach czynią z niego łakomy kąsek dla osób ceniących bezpieczeństwo. Charakterystyczną cechą tego modelu są wysokie noty za trwałość i niewielki spadek wartości rezydualnej. Model jest sporadycznie poddawany tuningowi, głównie poprzez chip tuning, umożliwiający bezpieczne podniesienie mocy nawet o kilkanaście procent. Wadą pozostaje relatywnie wysokie spalanie przy intensywnym użytkowaniu, ograniczona trwałość niektórych elementów zawieszenia oraz kosztowność poważniejszych napraw. Zalety to komfort jazdy, przestronne wnętrze, świetne prowadzenie oraz bezpieczeństwo, które od lat pozostaje jednym z priorytetów szwedzkiego producenta.
