Toyota Camry XV70 2.5 16V Hybrid e-CVT 218KM to limuzyna segmentu D, która od lat ceniona jest za niezawodność, kulturę pracy napędu hybrydowego i wysoki komfort jazdy, stając się jednym z najchętniej wybieranych aut flotowych i rodzinnych wśród hybryd klasy średniej. Pod maską znajduje się flagowy silnik 2.5 VVT-i pracujący w cyklu Atkinsona zintegrowany z silnikiem elektrycznym, dając razem 218KM, które przenoszone są na przednią oś przez bezstopniową przekładnię e-CVT. Dynamika auta jest wystarczająca – sprint do 100km/h trwa 8,3s, a duży moment obrotowy silnika elektrycznego poprawia elastyczność przy ruszaniu i manewrowaniu. Wyróżniającą cechą jest bardzo niskie spalanie w realnych warunkach – nawet 4,7–5,2l/100km w mieście, na trasie wartości dochodzą do 6,2l/100km, co pozwala znacząco obniżyć koszty eksploatacji. Wnętrze Camry oferuje przestrzeń na najwyższym poziomie, liczne udogodnienia, wysokiej klasy fotele z szerokimi opcjami regulacji oraz bardzo bogate wyposażenie z zakresu multimediów i bezpieczeństwa (rozbudowane systemy asystenckie, aktywny tempomat, rozpoznawanie znaków, asystent martwego pola). Komfort podróżowania dodatkowo podkreśla wyśmienite wygłuszenie, doskonała klimatyzacja oraz świetny standard materiałów. Typowe wady modelu to umiarkowana odporność lakieru na zarysowania oraz sporadyczne awarie czujników systemów wspomagających. Najczęstsze naprawy obejmują serwis elektroniki, wymiany filtrów oraz usługę przeglądów okresowych hybrydy, która jest znana z wieloletniej bezproblemowości pod warunkiem regularnej obsługi. Camry Hybrid nie nadaje się do instalacji LPG i nie oferuje istotnych możliwości tuningu mechanicznego ze względu na specyfikę układu. Model jest doskonały zarówno jako luksusowy sedan do firmy, jak i wygodna, oszczędna limuzyna rodzinna, która zapewnia dużą przestrzeń, niskie koszty użytkowania i maksymalną niezawodność.
