Silnik hybrydowy BMW 1.5 R3 12V Plug In Hybrid Power 245KM o kodzie B38A15P stanowi jedno z nowocześniejszych rozwiązań stosowanych w autach koncernu BMW. Ta jednostka napędowa to trzycylindrowy silnik o pojemności 1,5 litra z 12-zaworową głowicą, który współpracuje z elektrycznym zespołem napędowym typu plug-in hybrid. Łączna moc układu to 245KM, a maksymalny moment obrotowy sięga nawet 420Nm, co pozwala na bardzo dynamiczną jazdę zarówno w mieście, jak i na trasie. Stosowany między innymi w BMW Serii 2 Active Tourer, X1, X2 oraz w modelach MINI Countryman Hybrid, silnik wykazuje bardzo dobre właściwości trakcyjne i wysoką kulturę pracy. W realnych warunkach spalanie kształtuje się wokół 2-3l/100km przy regularnym korzystaniu z trybu EV na krótkich dystansach oraz 6-7l/100km przy rozładowanej baterii i mieszanej jeździe. Wersja plug-in pozwala na bezemisyjną jazdę miejską do ok. 40-50km na jednym ładowaniu. Silnik charakteryzuje się cichą i płynną pracą, a typowe awarie obejmują głównie elementy osprzętu elektrycznego, takie jak ładowanie baterii czy czasami uszkodzenia sterowników. Jednostka ma również określone wymagania serwisowe – wymiana oleju co 20,000km, kontrola układu chłodzenia hybrydy, serwisowanie baterii oraz regularne aktualizacje oprogramowania. Koszty napraw elektryki czy wymiany modułów mogą być wysokie, dlatego warto korzystać z autoryzowanych serwisów. Odporność na tuning jest umiarkowana z racji integracji z elektroniką napędową. Trwałość mechaniczna jednostki określana jest na ponad 250,000km przy właściwej eksploatacji, a silnik nie współpracuje z instalacjami LPG. Sprawdza się zarówno we flotach, jak i w rodzinach, oferując przestrzeń, oszczędność i elastyczność. W mieście pozwala na relaksującą, bezemisyjną jazdę, a na trasie – dzięki współpracy spalinowo-elektrycznej – oferuje dynamiczne przyspieszenia przy umiarkowanym apetycie na paliwo.
