Hybrydy plug-in, czyli samochody wyposażone w akumulatory ładowane z gniazdka i jednocześnie silnik spalinowy, to rozwiązanie, które szturmem weszło na rynek motoryzacyjny, ale wielu kierowców wciąż zastanawia się, czy ich zakup naprawdę ma sens. Kluczową kwestią jest sposób użytkowania samochodu, ponieważ to właśnie on decyduje o realnych korzyściach. Teoretycznie producent deklaruje bardzo niskie zużycie paliwa rzędu 1,5–2,5 litra na 100 kilometrów, ale wyniki te możliwe są tylko wtedy, gdy samochód jest regularnie ładowany i większość tras to krótkie odcinki miejskie. W codziennym życiu kierowcy, którzy nie ładują baterii, spalanie potrafi sięgnąć 7–9 litrów, co sprawia, że hybryda plug-in traci sens, a dodatkowa masa akumulatora staje się obciążeniem. Opłacalność PHEV wynika też z kosztów zakupu – modele te są znacznie droższe niż klasyczne auta spalinowe, jednak w Polsce można skorzystać z dopłat w ramach programów rządowych, co obniża próg wejścia. Do tego dochodzą korzyści w postaci darmowego parkowania w miastach, wjazdu do stref czystego transportu czy mniejszych kosztów podatkowych. Scenariusze, w których PHEV najbardziej opłaca się kupić, to głównie codzienna jazda w mieście z możliwością ładowania auta w garażu lub pracy. Wówczas większość kilometrów pokonuje się na prądzie, a koszt energii elektrycznej w porównaniu do tradycyjnego paliwa jest kilkukrotnie niższy. Dłuższe podróże natomiast powinny być realizowane w trybie hybrydowym, w którym napęd spalinowy wspomaga elektryczny, co zapewnia oszczędność w trasie i brak ograniczeń zasięgu typowych dla BEV. Koszty serwisowania hybryd plug-in są umiarkowane – większość modeli korzysta z tych samych rozwiązań mechanicznych co auta spalinowe, a baterie objęte są gwarancją nawet na 8 lat. Potencjalną wadą pozostaje mniejszy bagażnik i wyższa cena zakupu, jednak opłacalność PHEV w mieście jest niepodważalna. Dla osób pokonujących dziennie kilkadziesiąt kilometrów i regularnie ładujących auto, hybryda plug-in stanie się autem zarówno ekonomicznym, jak i praktycznym.
Strona główna Porady Opłaca się kupić hybrydę plug-in? – realne zużycie, koszty i scenariusze użycia