Abarth 600e 54 kWh 240 KM – sportowy crossover na prąd

Abarth 600e to nowy, elektryczny crossover o dynamicznym charakterze, który wyraźnie odcina się od modeli Fiata pod względem osiągów i wyglądu. Na rynku debiutował w 2024 roku, oferując klientom segmentu B-SUV moc 240 KM, 345 Nm oraz wyrazistą stylizację z masywnym bodykitem, jaskrawymi detalami i sportowymi felgami 20 cali. Długość nadwozia to 4187 mm, szerokość 1779 mm, wysokość 1557 mm, a przestronne wnętrze wyposażono w najnowsze technologie: 10-calowy ekran centralny, sportowe siedzenia i funkcje łączności. Akumulator litowo-jonowy o pojemności 54 kWh umożliwia zasięg 334 km WLTP, dzięki czemu auto nadaje się zarówno do jazdy miejskiej, jak i dłuższych tras. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 6,24 s (topowa wersja) czyni ten model jednym z najszybszych crossoverów elektrycznych w swoim segmencie, prędkość maksymalna sięga 200 km/h. Ładowanie prądem zmiennym (AC 11 kW) trwa ok. 5,8 godz., a szybkie ładowanie DC (100 kW) pozwala uzupełnić 80% baterii w ok. 30-35 min. Model dostępny jest w kilku poziomach wykończenia (m.in. Scorpionissima, Turismo), a pakiet bezpieczeństwa obejmuje systemy automatycznego hamowania, rozpoznawania znaków, adaptacyjny tempomat i rozbudowane multimedia. Komfort prowadzenia zapewnia sztywno zestrojone zawieszenie, a wrażenia z jazdy pogłębia generator dźwięku imitujący silnik spalinowy. Opinie pierwszych użytkowników dotyczą głównie sportowej natury, świetnego przyśpieszenia i nowoczesnego wnętrza, choć zasięg spada przy dynamicznej jeździe. Konkurenci to m.in. Peugeot e-2008, Hyundai Kona Electric i BYD Atto 3. Na plus zaliczają design, osiągi i technologie, na minus – wysoką cenę i mniejszy bagażnik.