W niektórych egzemplarzach luksusowego crossovera DS 7 Crossback wykryto potrzebę rekalibracji układu kierowniczego. Problem ten objawia się zbyt dużym oporem przy skręcie oraz niesymetrycznym powrotem koła kierownicy do pozycji neutralnej. Usterka dotyczy błędnej współpracy czujnika kąta skrętu z siłownikiem wspomagania. DS Automobiles przewidziało aktualizację oprogramowania oraz ponowne dostosowanie parametrów sterowania.
