W modelu Ford Puma wykryto błędną konfigurację modułu kontroli zabezpieczeń (RCM – Restraint Control Module), która może wpływać na sposób wyświetlania komunikatów ostrzegawczych w razie wypadku. Usterka może również zakłócić współpracę systemów odpowiedzialnych za aktywację poduszek powietrznych i napinaczy pasów. Problem dotyczy niedostosowanego oprogramowania modułu do konkretnej wersji wyposażenia pojazdu. Ford zapowiedział aktualizację konfiguracji RCM i przetestowanie jego działania po korekcie.
