Ponad trzy tysiące egzemplarzy różnych modeli Hondy objęto kampanią naprawczą związaną z ryzykiem zablokowania układu kierowniczego podczas manewrowania. Usterka wynika z wadliwego połączenia mechanicznego w kolumnie kierowniczej oraz nieprawidłowego działania mechanizmu blokady. Problem może wystąpić przy niskich prędkościach i skutkować nagłą utratą możliwości obrotu kierownicą. Honda zapowiedziała dokładną kontrolę kolumn oraz ich wymianę w przypadku stwierdzenia nieprawidłowości.
