W niektórych egzemplarzach crossovera Honda ZR-V z roku modelowego dwa tysiące dwadzieścia trzy stwierdzono, że zagłówek fotela może ulec odkształceniu w wyniku niewłaściwego montażu lub zastosowania zbyt miękkiego rdzenia wewnętrznego. Taki stan rzeczy może doprowadzić do braku skutecznej ochrony głowy pasażera w razie uderzenia w tył pojazdu. Honda ogłosiła konieczność wymiany zagłówków na nową wersję o wzmocnionej strukturze.
