W niektórych egzemplarzach modelu Honda ZR-V z roku modelowego dwa tysiące dwudziestego trzeciego wykryto wadę polegającą na nieprawidłowym wygięciu zagłówka siedzenia. W takiej sytuacji zagłówek może nie spełniać swojej funkcji podczas zderzenia, nie zapewniając odpowiedniego podparcia głowy. Problem ten dotyczy błędu w procesie produkcyjnym ramy zagłówka. Honda zapowiedziała wymianę elementów oraz kontrolę pozycji i kąta nachylenia w autoryzowanych stacjach.