W niewielkiej partii egzemplarzy miejskiego Hyundaia i10, oznaczonego kodem AC3, wykryto usterkę zaworu recyrkulacji spalin, czyli elementu odpowiedzialnego za obniżanie emisji tlenków azotu poprzez ponowne wprowadzenie części spalin do komory spalania. Wada zaworu może skutkować jego zablokowaniem, co z kolei prowadzi do niestabilnej pracy silnika, a nawet jego nagłego zatrzymania podczas jazdy. Taka sytuacja stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa i wymaga natychmiastowej reakcji. Hyundai podjął działania naprawcze i wezwał właścicieli aut na kontrolę techniczną do autoryzowanych serwisów.