W modelu Hyundai Kona o kodzie fabrycznym SX2 stwierdzono możliwość wystąpienia zwarcia oraz iskrzenia w okolicy przewodów akumulatora dwunastowoltowego, szczególnie w przypadku kolizji. Problem wynika z niewłaściwego poprowadzenia przewodów oraz ich zbyt bliskiego kontaktu z metalowymi elementami nadwozia. Hyundai zapowiedział korektę wiązki, dodatkowe zabezpieczenia oraz przetestowanie całego obwodu.
