W ponad dwóch tysiącach egzemplarzy SUV-a Hyundai Tucson stwierdzono zjawisko szarpania podczas ruszania, wynikające z błędnego działania układu przeniesienia napędu. Przyczyną problemu jest wadliwe oprogramowanie sterownika skrzyni biegów DCT, które nieprawidłowo interpretuje sygnały z czujników obrotów wału korbowego. Usterka objawia się jako opóźnienie lub przerywana reakcja na wciśnięcie pedału przyspieszenia, co może prowadzić do niebezpiecznych sytuacji w ruchu miejskim. Producent przewidział aktualizację oprogramowania w pojazdach objętych akcją oraz kontrolę działania sprzęgła i sterowników.
