W sportowym modelu Hyundai Veloster (kod fabryczny FS) zidentyfikowano wadę prowadzącą do przedostania się płynu hamulcowego do wnętrza modulatora HECU. Wada ta skutkuje zwarciem elektrycznym i zwiększa ryzyko pożaru w komorze silnika. Problem dotyczy zastosowania nieszczelnych złącz w układzie hamulcowym. Hyundai zapowiedział wymianę złącz oraz kontrolę komponentów elektronicznych, które mogły ulec uszkodzeniu.
