W terenowym modelu Ineos Grenadier wykryto możliwość odłączenia przegubu kulowego drążka kierowniczego od zwrotnicy. Element ten, odpowiadający za przenoszenie ruchu kierownicy na koła przednie, może ulec rozpięciu w trakcie jazdy, co prowadzi do utraty kontroli nad pojazdem. Usterka wynika z niewłaściwego montażu sworznia i braku zabezpieczenia mechanicznego. Ineos przewidział kontrolę całego zespołu kierowniczego oraz – jeśli konieczne – jego wymianę na nowy, poprawiony wariant.
