W niektórych egzemplarzach SUV-a Jeep Grand Cherokee wykryto nieprawidłowe połączenie górnego wahacza ze zwrotnicą. Elementy te mogą się rozłączyć podczas jazdy, co grozi natychmiastową utratą przyczepności i ryzykiem odpadnięcia koła. Problem wynika z zastosowania wadliwego przegubu kulowego. Jeep zapowiedział natychmiastową wymianę połączeń wahacza i zastosowanie nowego typu zwrotnicy w pojazdach objętych kampanią.