W modelach Jeep Wrangler oraz Grand Cherokee z napędem hybrydowym typu plug-in wykryto ryzyko awarii akumulatora wysokiego napięcia. Problem dotyczy możliwych wewnętrznych zwarć lub przegrzewania się ogniw, co w skrajnych przypadkach może prowadzić do samozapłonu, zarówno przy włączonym, jak i wyłączonym zapłonie. Usterka została powiązana z nieprawidłowym montażem izolacji termicznej oraz brakiem odpowiedniego chłodzenia ogniw. Jeep zapowiedział wymianę komponentów oraz aktualizację systemu zarządzania baterią BMS.
